入境需要出示往返菲律宾的行程单吗？ACR I-CARD可以吗？最新消息

“目前，兰花产业园稳定的用工量一直保持在20到30多名，随着产业链不断完善，最终用工量会达到100名左右。最近几个月，产业园每月都有两三次发货，遍布上海、安徽、广东、深圳以及兰州、西安、成都等地，同时也对很多客户作了回访，对我们的产品是非常认可。”张刚强透露，蝴蝶兰以及热带兰花的销售量，有七八成主要是在后半年到过春节期间完成。入境需要出示往返菲律宾的行程单吗？ACR I-CARD可以吗？

入境需要出示往返菲律宾的行程单吗？ACR I-CARD可以吗？“为不影响既有铁路正常行车以及减少对永定河的干扰，并保证施工安全，工程采用墩顶同步转体法施工。”中铁京西（北京）高速公路发展有限公司总经理刘宇表示。据介绍，安家庄转体桥是国道109新线高速公路唯一一座转体桥，起于丰沙铁路北侧、先后跨越丰沙铁路、永定河及109国道，左、右线分幅布设，左幅为钢桁梁斜拉桥，转体重量15800吨，右幅为连续钢桁梁桥，转体重量9400吨。入境需要出示往返菲律宾的行程单吗？ACR I-CARD可以吗？

近年来，通过人工扩繁、野外回归等保护措施的实施，哀牢山中珍稀濒危植物种群渐渐恢复。上世纪80年代，李国昌找遍了整个哀牢山国家级自然保护区南华片区，只能找到一株喜马拉雅红豆杉。可喜马拉雅红豆杉雌雄异株，只有一株没法繁殖。经过多年试验，如今扦插繁殖喜马拉雅红豆杉成活率已经超过了90%，回归野外的苗木也顺利存活，自然繁殖的种子还萌发了小苗。“喜马拉雅红豆杉在我们这个片区的种群保住了！”李国昌高兴地说。《入境需要出示往返菲律宾的行程单吗？ACR I-CARD可以吗？》